La révision basique

La révision a pour but de maintenir le véhicule en bon état, surtout au niveau de la performance et de la sécurité. La révision basique peut être effectuée par le propriétaire lui-même. Les vérifications à faire sont les suivantes :

• La pression des pneus, une révision mensuelle.
• Le niveau des liquides, dont le refroidissement, le frein, l’huile et le lave-glace. Il est conseillé de le faire par jour.
• Les clignotants, à vérifier journellement.
• Le nettoyage des vitres et pare-brise, hebdomadaire.
• La vérification des ampoules ainsi que le nettoyage des phares et feux arrière, par semaine.
• Le fonctionnement et l’état des essuie-glaces, à faire une fois par semaine.

La révision périodique

L’entretien périodique se fait plus rare. Elle se fait après 7 500 km de parcourus pour les anciennes voitures et 25 000 km pour celles qui sont plus récentes.

Pour que la voiture garde sa performance comme auparavant, pensez à vidanger l’huile de votre moteur en la remplaçant par une neuve. Ceci est recommandé une fois par an. Lorsque vous faites la vidange ou que vous changez l’huile, pensez également à remplacer le filtre à huile. Le filtre à air du moteur aussi devrait être changé en même temps.

Si vous avez une voiture à moteur à allumage commandé, le remplacement des bougies d’allumage est préconisé. Quand vous effectuez la vidange, jetez un œil au niveau de l’huile de la boîte de vitesses, au niveau d’usure du système de freinage (garnitures et disques), sans oublier le circuit de l’huile.

Il est aussi impératif d’inspecter les parties cachées habituellement, les dessous et les compartiments à accès réservés. Dans le but de cerner toute anomalie comme une fuite, un support cassé, une pièce déformée ou prête à céder.

Reprogrammation du moteur

La reprogrammation du moteur est une option considérable avec des avantages convaincants. En effet, elle permet d’augmenter la puissance motrice. Cela vous permettra aussi d’améliorer le comportement du véhicule. Cette méthode vous permettra même d’économiser du carburant. À noter que la reprogrammation ne vous donnera plus de chevaux dans le moteur. Concernant la réalisation, vous pouvez reprogrammer en premier lieu le calculateur du véhicule. Cela ne demande aucune modification sur les pièces mécaniques. Sinon, vous pouvez toujours ajouter d’autres pièces comme une admission d’air.

L’ajout d’un turbo préparé

Certes, votre voiture est déjà équipée d’un système de turbocompresseur. Mais, cela ne vous empêchera pas de le booster. Il suffit d’ajouter un turbo préparé qui sera sur mesure. Ce type de turbo est doté d’une roue de compresseur qui est de plus grande taille. Des modifications spéciales sont apportées sur cette pièce pour augmenter la puissance du véhicule. D’ailleurs, vous allez profiter d’un équilibrage pour obtenir un confort de conduite avec la voiture. À noter que le turbo préparé permet d’obtenir jusqu’à 80 chevaux.

La pose d’un boîtier additionnel

Un boîtier additionnel intervient directement au niveau du capteur de la voiture. Vous n’aurez aucun mal à assurer les paramétrages qui vous conviennent. Le boîtier additionnel permet généralement d’augmenter le couple ainsi que la puissance du véhicule. Le changement se verra particulièrement sur la reprise d’accélération. Cela se traduit en principe par la rapidité de déclenchement du turbocompresseur. Vous allez pouvoir profiter d’une conduite plus avantageuse tout en économisant votre carburant. De plus, vous n’êtes pas obligé de reconfigurer le boîtier réalisé par le constructeur.

Un suppresseur de catalyseur et les pneus

Le suppresseur de catalyseur sépare le collecteur d’échappement et le convertisseur catalytique. Cette pièce se pose rapidement pour augmenter la puissance du véhicule. Notez que vous pouvez installer le suppresseur par vous-même si vous le souhaitez. Sinon, l’intervention d’un professionnel est plus avantageuse. Enfin, il ne faut pas hésiter à changer les pneus pour améliorer le comportement du véhicule. Cela vous garantira certainement une meilleure adhérence. Un garagiste professionnel peut vous conseiller sur le choix de type de pneus.

Choisissez la meilleure polisseuse de voiture

Consultez le site EnergiePlanete pour trouver la polisseuse voiture dont vous avez besoin. C’est l’expert en la matière, une gamme de polisseuses y est à votre disposition. Voici quelques modèles et leurs caractéristiques pour faire le meilleur choix. Par exemple, la polisseuse rotative, appelée polisseuse à entraînement direct ou à grande vitesse, convient aux professionnels. C’est sans doute le modèle le plus indiqué pour eux, car il est très performant. Le fait est que cette polisseuse voiture élimine les imperfections. Marques de tourbillon, rayures profondes, etc., tout disparaît grâce à la force des rotatives. Pour leur part, les polisseuses à double action permettent de réduire le risque d’abîmer la peinture. C’est le bon choix pour corriger des légers et moyens défauts. Enfin, la polisseuse voiture DA à rotation forcée est efficace, puissante, facile d’utilisation et sécurisante. Ce modèle combine les qualités des deux autres cités ci-dessus.

Une polisseuse de voiture est-elle essentielle ?

Est-ce que vous tenez beaucoup à votre voiture, autant à son moteur qu’à son apparence ? Si oui, une polisseuse voiture peut vous aider. Elle préserve la beauté de votre carrosserie. Elle protège également sa peinture au maximum. En effet, une polisseuse voiture permet de faire disparaître les traces d’oxydation et les rayures. Même si votre véhicule n’est plus très récent, cet outil peut faire toute la différence. Votre voiture sera toujours nette et éclatante. Évidemment, pour qu’une polisseuse voiture donne l’effet escompté, apprenez à vous en servir. Vous devez vous procurer d’autres accessoires comme des tampons de polissage. Une erreur d’utilisation est susceptible d’endommager votre automobile alors que vous êtes censé en prendre soin.

À quoi va vous servir une valise de diagnostic ?

Si vous avez une voiture de la marque BMW, vous pouvez choisir d’utiliser une valise de type INPA Switch pour faire le diagnostic de ses composants. Ce type de valise est un petit PC fonctionnant sous Windows. Il a été configuré avec les codes du fabricant de voitures allemandes BMW. La valise est dotée de câble à brancher sur la prise OBD de votre voiture. Située à gauche du conducteur, la prise peut généralement recevoir un câble 20 broches. Cette connexion va permettre de collecter toutes les informations concernant votre voiture et notamment le fonctionnement de votre moteur. Le scan s’effectue facilement. La valise vous informe et vous alerte ensuite si des éléments sur votre voiture sont défaillants et peuvent causer des pannes. Il est également possible que le scan se termine par une reprogrammation de certains éléments électroniques si ces derniers en ont besoin. Tout cela peut se faire si le logiciel de la valise est adapté à votre scanner et à votre voiture. Donc, si vous utilisez une valise INPA, assurez-vous d’avoir un logiciel rheingold bmw sur votre ordinateur. Il vous assurera un diagnostic efficace et rapide de votre BMW.

Les éléments qui seront analysés

Plusieurs éléments de votre voiture vont être analysés lorsque vous procédez au scan avec une valise de diagnostic auto. En connectant votre câble à la prise OBD du véhicule, le scanner va procéder à l’inventaire de l’état du système de freinage de votre BMW. Il va également vérifier et identifier les éventuelles défaillances sur le système de sécurité ainsi que celles des éléments de liaison au sol. Le scan se fera aussi au niveau du système d’admission ainsi que sur les éléments d’éclairage. Vous aurez également une analyse complète des indicateurs de maintenance de votre BMW. À chaque fois qu’une analyse est faite, des codes retranscrits en langue allemande, anglaise ou française s’afficheront sur votre écran d’ordinateur. Cela va vous permettre de savoir s’il y a des soucis fugitifs sur certains éléments. C’est-à-dire, des problèmes fréquents, mais qui n’ont pas encore causé de panne. Vous aurez aussi des indications concernant les défaillances permanentes. Ce sont des problèmes qui peuvent entraîner des pannes et qu’il faut résoudre sans tarder.
Outre la valise de diagnostic spécifique à la marque BMW, il est possible d’effectuer un diagnostic de votre voiture BMW avec une valise multimarque comme le Delphi DS150E. Équipé de logiciel disponible en langue française et d’un câble OBD2, ce type de valise peut se connecter à la prise OBD2 de n’importe quelle marque de voiture.

Faire un entretien régulier

Pour une navigation sans problème, vous devez vous assurer de l’entretien régulier du moteur de votre moteur. Si vous vous y connaissez en mécanique, vous pouvez le faire vous-même, mais vous pouvez également faire appel à un professionnel. Il peut arriver que le moteur s’arrête sans explication ou ne démarre pas lorsqu’on est en plein mer, ce qui est une situation pas très commode. Si l’hélice semble perdre sa puissance, la cause peut également provenir du moteur. Pour éviter ces situations, il est important de faire un entretien régulier.

Ce qu’il y a à vérifier et à faire lors de l’entretien

Vous devez nettoyer de temps en temps le filtre à air du moteur de votre bateau et si besoin est, il faudra également la remplacer. Il faudra également vérifier le filtre à gazole et le remplacer s’il n’est plus dans un très bon état. Avec ceci, vous devez également faire la vidange de l’huile moteur et éventuellement changer le filtre à huile  de synthèse. Il faut faire la vidange de l’inverseur par la même occasion. Le filtre décanteur et le filtre à eau de mer doivent également être nettoyés. Vous devez aussi contrôler la courroie de distribution, la courroie d’alternateur l’anode moteur et la turbine de pompe à eau. Le nettoyage du bloc moteur est également important. Même si vous ne sortez pas en mer très souvent, ne laissez jamais à vide votre réservoir pour éviter la condensation et la propagation de bactéries.

Les langerons

Après un accident, votre assureur et votre garagiste discutent et évoque des soucis sur les langerons. Il s’agit de ces éléments qui se trouvent sur les deux côtés du châssis de votre véhicule. Ils se placent sous la voiture et ont pour rôle de maintenir la solidité de la structure de votre véhicule. Après un accident, il est possible que ces langerons soient touchés. Ils peuvent se couper ou se tordre. Dans les deux cas, la réparation est très couteuse. Et généralement, si la voiture est ancienne, le garagiste peut donner un constat et un résultat déterminant les langerons et donc, la voiture, comme irréparable.

Les cadrans

Les cadrans sont ces éléments qui se placent des deux côtés de la voiture et qui ont pour rôle de transmettre les mouvements au niveau des roues à l’avant du véhicule. Ces derniers sont également, les éléments qui aident au braquage. Les cadrans sont défaillants dès que les roues font des bruits de claquement lorsque vous engagez un virage. Il est également possible que leur détérioration provoque des accidents graves. Il est donc, nécessaire de constamment les vérifier pour éviter les soucis en pleine route.

Les plaquettes de freins

Les plaquettes de freins se situent au niveau des roues de la voiture. Ce sont des éléments très solides sur lesquels on a un élément en carbone qu’on appelle le ferrodo. On dispose de deux plaquettes par roue sur un véhicule. Les plaquettes vont ainsi, pincer les disques afin de ralentir le mouvement de chaque roue une fois que le conducteur appuie sur la pédale de freinage. Ces plaquettes doivent donc, être maintenues en bonne qualité pour assurer le système de freinage. Par ailleurs, sur les voitures modernes, un témoin est présent sur le tableau de bord du véhicule afin de signaler le conducteur quand les plaquettes sont usées.